Замена сайлентблоков Mitsubishi Lancer 10
Сайлентблоки подвески автомобиля осуществляют немаловажную задачу. При их изнашивании чувствительно портится управление машиной. По этой причине замена сайлентблоков балки нужна всем. В обстановке недостаточно хороших трасс смену необходимо производить ориентировочно после каждых 50 тысяч км. На заграничных автобанах замена задних сайлентблоков Mitsubishi Lancer 10 Митсубиси Лансер 10 требуется реже.
Пробег автомобиля Mitsubishi Lancer IX приблизился к пробегу 90 тысяч километров, поэтому в ходе осмотра передней подвески были приговорены под замену рулевые тяги, стойки стабилазатора и сайлентблоки рычагов. Чтобы не мучиться с выпрессовкой и запрессовкой сайлентблоков, было принято решение купить неоригинальные рычаги. Также были приобретены рулевые тяги с наконечниками фирмы , хорошо зарекомендовавшей себя. Смачиваем все соединения WD, чтобы было легче откручивать:. Потом откручиваем стойку стабилизатора и три болта крепления рычага.
- Почему скрипят сайлентблоки?
- Я согласен с условиями предоставления услуг и обработкой моих персональных данных при нажатии "Связаться с создателями". Главная Карта сайта.
- Владельцы автомобилей довольно часто сталкиваются с заменой сайлентблоков продольного рычага задней подвески.
- Дмитрий: Здравствуйте нужна диагностика ходовой части авто. Владимир: диагностика - щелчка при начале движения если руль в крайнем положении.
.jpg "Наши преимущества")
.jpg "Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости")
Самый полный проект рунета, посвященный диагностике и ремонту автомобилей. Нам понадобится: 1. Ключи 14,17,19 6.
Похожие статьи
- Установка камеры заднего вида на ланос
- Фото замки из камня - Замки Ирландии - фото, история, описание Archives
- Изготовление сайлентблоков своими руками видео - Зачем нужны полиуретановые сайлентблоки?
- Как ухаживать за комнатными герберами в домашних условиях - Как ухаживать за комнатными розами в дом