Как выставить зажигание на автомобиле ВАЗ — инструкция с картинками
За стабильную работу двигателя в значительной степени отвечает система зажигания. Неправильно установленный угол опережения приводит к перебоям в работе двигателя, трудностям его запуска, потери оборотов, возникновению хлопков и выстрелов. Другая возможная причина, по которой может понадобиться настройка работы системы — демонтаж трамблера. На всех автомобилях эта процедура происходит по-разному. В хвостовике их распределителей находятся два полумесяца разных размеров. Точно такой же сектор присутствует и в приводе, расположенном в блоке двигателя.
На моделях автомобиля ВАЗ система зажигания оставалась неизменной до г. Тогда в конструкции ВАЗ впервые была реализована бесконтактно-транзисторная схема прерывателя зажигания. Однако практически на большинстве модельных исполнений «шестерки» устанавливалась контактная система зажигания КСЗ. Электромеханическая система зажигания с размыканием контактов трамблера считается традиционной для классики ВАЗ Она предусматривает размыкание контактной группы с помощью распределителя зажигания РБ. Замок зажигания ВК в положении «I» подключает аккумулятор к системе зажигания, в положении ключа «II» происходит запуск двигателя от стартера.
Оптимальная работа двигателя автомобиля напрямую зависит от правильно установленного зажигания. При условии, когда неправильно установлено зажигание в двигателе появляется детонация и его перегрев, что может привести к поломке ДВС. Для того чтобы правильно выставить угол опережения зажигания на автомобилях ВАЗ имеется несколько методов.
