Надежный подогреватель дизельного топлива своими руками: распространенные виды
Сохрани и опубликуй своё исследование. О проекте Cоглашение Партнёры. В данной выпускной квалификационной работе выдвинута гипотеза с решением проблематики экологичности и экономичности дизельных силовых агрегатов на коммерческом и грузовом транспорте. Объектом исследования является система питания альтернативными видами топлива для двигателей внутреннего сгорания работающего по циклу Дизеля.
Самодельный проточный подогреватель дизельного топлива, сделанный своими руками. С приходом тридцатиградусных морозов, начались проблемы с эксплуатацией дизельного авто. Решил, что надо делать подогрев топлива, топливопровод поместить в теплообменник с обогревом от антифриза. Самодельный теплообменник установил перед фильтром, он прогревает топливо до 40 градусов, в этой же магистрали врезан электро котел, который вместе с антифризом прогревает и топливо, так что с запуском по утрам проблем нет. Трубку продеваем сквозь отверстие, заглушку затягиваем чтобы резиновую прокладку расплющило внутри.
Дизельное топливо - это жидкое нефтяное топливо, представляющее собой смесь углеводородов, получаемое из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти, применяемое в дизельных двигателей внутреннего сгорания и для газотурбинных энергетических установок. Основной показатель дизтоплива - это цетановое число Л Цетановое число характеризует способность топлива к воспламенению в камере сгорания. Дизельное топливо соляровое масло, солярка - Это прозрачная и более вязкая, чем бензин, жидкость желтого или светло-коричневого цвета в зависимости от содержания в ней смол , использующаяся как топливо в дизельном двигателе, а с недавних пор - и в газодизелях. Естественный цвет дизельного топлива. Дизтопливо , или, как его часто называют, солярка - это смесь углеводородов, получаемая путем перегонки нефти и отбора из нее определенных фракций.
