Ремонт коробки передач
Клиент обратил наше внимание на то, что принадлежащее ему транспортное средство полностью обездвижено — причиной такой поломки, скорее всего, является выход из строя механической части коробки передач в большинстве случаев — мехатроника. После произведенного нашими специалистами диагностического исследования удалось обнаружить две неисправности — поломку гидравлической части мехатроника и нарушение стабильной работы сцепления DSG Сняв мехатроник, мы нашли внутри корпуса коробки передач несколько фрагментов вилки переключения передач. Демонтировали КПП, провели полную диагностики всех ее элементов. Также был поставлен новый опорный подшипник — это уже было отдельное, дополнительное пожелание клиента. Не оставили мы без внимания и мехатроник — в него был интегрирован специальный усиленный ремкомплект гидравлики 0AM.
Почему вылетает передача в коробке? Одна из самых частых поломок в коробке передач это: износ вилок включения передач. Эта проблема может быть связана с нехваткой трансмиссионного масла. При маслянном голоданиии происходит механический износ вилок включения передач или их сгорание. Так же износ вилок может быть из-за неисправного синхронизатора.
Ремонт коробки передач сопряжен с ее частичной или полной разборкой. При разборке необходимо произвести следующие основные операции:. Зубья шестерен изнашиваются в результате трения, скорость их износа зависит от переключения передач, зацепления зубьев и качества смазки. Если не соблюдать правил, зубья будут скалываться, выкрашиваться, а иногда и ломаться.
