Ремонт турбины своими руками vivaro 2.0 - страница №1 - Двигун та паливне обладнання
В России панически боятся турбированных моторов, предпочитая менее мощные и эффективные "атмосферники". Разбираемся, как не "убить" турбину раньше срока и во сколько встанет ее обслуживание или замена. В нашей прошлой публикации мы уже сравнивали турбированный и атмосферный моторы, пытаясь понять, в чем их отличие и какой из них лучше выбрать. Допустим, что вы уже приобрели машину с наддувным двигателем или вот-вот собираетесь ее купить.
Работоспособность двигателя зависит от множества факторов. Одним из них будет техническое состояние турбины турбокомпрессора. Основное ее предназначение состоит в создании избыточного давления воздуха в камере сгорания. От его количества зависит полнота сжигания топлива, а значит и мощность двигателя. Нередко случается так, что турбина выходит из строя. От чего так происходит и что должен делать водитель в этом случае, рассмотрим подробно.
Одним из конструктивных решений повышения мощности двигателя является турбина турбокомпрессор. Известно, что от количества воздуха в цилиндре зависит качество и полнота сгорания топлива. Основное назначение турбины — увеличивать объем воздуха, подаваемого в цилиндры. В результате давление газов над поршнем возрастает, следовательно, мощность двигателя увеличивается. Но такая картина возможна только при исправной турбине. С возникновением некоторых ситуаций турбокомпрессор выходит из строя.
