Ремонт двухмассового маховика DSG
Для уточнения стоимости восстановления, Вам достаточно позвонить нам и сообщить VIN-код автомобиля. Также Вы можете отправить запрос прямо на сайте — для этого необходимо нажать на иконку с запросом, и заполнить все поля в открывшейся вкладке. Наш сотрудник в кратчайшие сроки свяжется с Вами, чтобы сообщить цену и сроки выполнения заказа.
Наиболее часто двухмассовые маховики «Пежо» выходят из строя по двум причинам: естественный износ элемента и отсутствие должного ухода за транспортным средством. Особенно сильно на это влияют следующие привычки автолюбителей:. Особенно явно на наличие проблемы указывают повышенный уровень расходования топлива, трудности при переходе с одной передачи на другую, появление посторонних звуков — мерного постукивания и гудения на холостых оборотах, в области между коробкой передач и двигателем, при выжатом до конца сцеплении.
- Симптомы выхода маховика из строя
- При замене узла сцепления часто обнаруживается, что также из строя вышел маховик.
- Двухмассовый маховик DSG — установленная между коленвалом и узлом сцепления многокомпонентная деталь. Достаточно надежная конструкция служит долго, но под воздействием механических факторов, времени и в результате поездок в экстремальных условиях все же выходит из строя.
- Таким образом, мы не работаем на объем. А работаем на качество!
- Стоимость ремонта маховика акпп Шкода Октавия
- Двухмассовый маховик - два диска, соединенные пружинно-демпферной системой, которая обеспечиват равномерную работу. С ним не нужно демпфирующее устройство в ведомом диске сцепления.
- Ремонт двухмассовых маховиков в Москве и СПб — профессиональный подход, фирменная гарантия, уникальные расценки.
- Наш сайт использует cookie-файлы, данные об IP-адресе и вашем местоположении для того, чтобы сделать сайт максимально удобным для Вас.
- Вопрос/Ответ
- Модераторы: Dimka-ko , lysy77 , вано лт
- Мы восстанавливаем двухмассовые маховики для автоматических и роботизированных коробок более 10 лет. Огромный опыт, наработанный мастерами Центра Ремонта Трансмиссий в этой сфере, позволяет нам оказывать услуги по ремонту DMF трансмиссии DSG-7 или DSG-6 в самые сжатые сроки, по приемлемым ценам и с неизменно высоким качеством.
- Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел. Можно выделить некоторые симптомы, свидетельствующие о неисправности двухмассового маховика на Шкода Октавия с коробкой ДСГ:.
Замена маховика
Двухмассовый маховик в отличие от обычного имеет более сложную конструкцию. Впервые они были внедрены в дизельные моторы BMW в г. С тех пор сфера применения маховиков постепенно расширялась, а их стандартная конструкция неоднократно подвергалась модификации. Появлялась новые детали, которые были направлены на гашение вибрации мотора и КПП, ГРМ и других узлов, что позволяло выдерживать повышенные нагрузки. Сегодня двухмассовый маховик представляет собой технологически сложное устройство, которое состоит из двух массивных корпусов, объединенных подшипником скольжения.
