Регулировка сцепления зил 130

Не снимая собранного нажимного диска сцепления корзины со вспомогательного маховика используемого как приспособление , надо произвести регулировку положения рычагов относительно рабочей поверхности нажимного диска. Вращая регулировочные гайки ключом рис. При этом концы рычагов должны лежать в одной плоскости, параллельной рабочей поверхности нажимного диска с точностью 0,5 мм, не более.

Свободный ход педали сцепления зил 130. Регулировка.

Корзина сцепления ЗИЛ, Положение рычагов выключения сцепления 16 регулируют гайками 17, которые после регулировки раскернивают. Девушка, а может лучше я на вас сразу женюсь? Вы такое золото.

Предназначен он для передачи крутящего момента от маховика двигателя на ведомый диск сцепления. Для функционирования нажимного диска, корзина оснащена литым чугунным кожухом, посредством которого весь механизм закрепляется болтами на маховике. Под кожухом расположены шестнадцать пружин.

Регулировка сцепления ЗИЛ Правильно отрегулированное сцепление ЗИЛ не должно пробуксовывать в включенном положении, а при нажатии на педаль должно выключаться полностью не должно «вести». Свободный ход педали сцепления должен быть равен 35—50 мм, а полный ход — не менее мм По мере изнашивания фрикционных накладок уменьшается свободный ход педали сцепления, в результате чего сцепление может пробуксовывать. Это приводит к быстрому изнашиванию ведомого диска и подшипника муфты выключения сцепления. В случае чрезмерного свободного хода свыше 50 мм при нажатии на педаль до отказа не происходит полного выключения сцепления, это приводит к ускоренному изнашиванию ведомого диска и затрудняет переключение передач. Свободный ход педали сцепления ЗИЛ надо регулировать в таком порядке.

Похожие статьи

• Сварочный аппарат своими руками с регулировкой тока
• Блок питания с регулировкой напряжения и тока видео
• Морозильные витрина своими руками
• Как сделать автопоказ слайдов в powerpoint