Замена сайлентблоков задней балки Фольксваген Пассат Б5
Польза для Вас. Ремонт и замена реактивных тяг. Во всех отечественных автомобилях классических моделей используется практически аналогичная задняя подвеска. Она выполняется таким образом, что задний мост, в итоге, удерживается за счет нижних проушин амортизаторов и реактивных штанг. Именно состояние втулок амортизаторов и штанг во многом и определяют поведение во время движения не только самого заднего моста, но и полностью всего автомобиля.
Тема в разделе " Новости Audi ", создана пользователем Audi News , 5 июн Ауди Клуб Россия. Подписаться Ответить в теме. Audi News Новости из мира Audi. Когда мы осматривали этот автомобиль в сервисе, меня посетила одна мысль: как же повезло немецкому автопрому, что знакомство с ним в России пришлось на время выпуска таких машин, как эта Ауди, как Пассат Б3 , как старые Гольфы и Мерседес W Это был золотой период, когда «немцы» действительно были эталоном надёжности и практичности.
Сайлентблоки устанавливают практически на всех легковых автомобилях как на передней, так и на задней подвесках. Отдельные машины, в число которых входит Ауди 80, имеют переднюю подвеску, которая базируется на подрамнике. Его также устанавливают на резинометаллических шарнирах. Как узнать, когда потребуется замена сайлентблоков подрамника ауди 80 б3?
